moto occasion Sportive APRILIA RS 50 Haute Garonne

 

Sportive APRILIA RS 50 Haute Garonne, 50cc, 50 cc, 125cc, 125 cc

 


 

 APRILIA RS 50 Type: Sportive Vu 932 fois

Année: 2002

Cylindrée: 50 cm³

Kilomètrage: 12000  km

Prix: 2000  €

Détail annonce: Passioné de sa moto vend :
[b]RS 50 mise en circulation 09/02[/b] 12 000 km au compteur, première main Cause vente : Permis A
Moto visible à côté de [b]Toulouse[/b].

Moto [b]jamais kitée, jamais fait de stunt[/b], toujours tourné à l'IPONE R 2000, entretien irréprochable.
[b]Toujours couché dans garage couvert + housse moto[/b], la moto n'est jamais restée sous la pluie car je ne me déplaçais que dans des lieux couverts.
Absolument [b]TOUT fonctionne parfaitement[/b]. Toutes les pièces montées ont été achetées neuves, et montées par des profesionnels.
[b]Entretenue par concessionaires Aprilia[/b], livret d'entretien disponible.

-Piston, Segments,Cylindre, Culasse changés à 10 000 km.

La semaine dernière j'ai effectué pas mal d'achats afin de revendre la moto dans un état le plus proche du neuf: L'ensemble de ces pièces ont roulé, grand maximum, [b]30 km[/b], Je dispose de l'ensemble de ces factures.

[b]-Plaquettes avant et arrières GALFER, prix : 25€ la paire
-Liquide de freins Avant et Arrière changé (Ipone)
-Pneu Arrière Pirelli DIABLO CORSA, prix : 165€
-Pneu Avant Continental Conti Twist SM, vendu avec la moto car le MT 75 peut faire encore qques km, prix : 60€
-Vidange à l'Ipone Box Xtrem
-Liquide de refroidissement changé (Ipone)
-Batterie
-Roulements de roue avant et arrière
-Roulements de direction[/b]


[b][color=#FF0000]La fourche complète a été changée à 11 000 km, valeur : 577 € pièce uniquement[/color][/b]


Au niveau des pièces :

[b]-Pot Arrow (=Conti) décalaminé à 11 000 km, payé 273 €
-Carbu 19 D.O. réglé pile poil par Aprilia
-Boîte à clapets Hebo, lamelles Hebo carbonne, payé 75 €
-Chaîne et transmission 13*47 changés à 8000 km
[/b]

Au niveau de l'estétique:

-Tapis de réservoir "RS" MAD
-Poignées Harri's
-Embouts de guidon anodisés rouge
-Liseré rouge sur les jantes
-Déco immitation carbonne sur le conduit de prise d'air et l'autre côté
-Autocolants

Il y a quelques petite rayures sur la moto, derrière le numéro 2 de la tête de fourche et des plus petites sur le carénages gauche,a insi qu'1 tout petit éclats sur la coque arrière. Hormis ça, la moto est IMPECABLE.

:yeah: :yeah: En prévoyant la vente de la moto, j'ai acheté il y a 1 an, [size=2][size=3][color=#FF0000][b]je fournis[/b][/color][/size][/size] :
-[[size=3]b][color=#FF0000][b]2 carénages entièrement neufs[/b][/color][/b] chez Aprilia[/size],
que j'ai laissé de côté afin de les remonter lors de la revente. Ainsi, si l'acheteur préfére les 2 carénages neufs et vierges de tout autocolant, pas de pb! [b][size=2]valeur à l'unité : 434€[/size][/b]
-[size=3][color=#FF0000][b]Une [b]coque arrière neuve[/b][/color][/b][/size], que je fournirai à l'acheteur. [b][size=2]valeur : 217€[/size][/b] :yeah: :yeah:

[u]Je fournis aussi:[/u]
-Pot origine, bridé roulé 1 000 km, très utile en cas de contrôle
-Carbu 12 d'origine réglé pour tourner uniquement avec le pot
-Boîe à clapets et clapets d'origine
-Boîte à air Aprilia préparée
-Poignées d'origine
-Embouts de guidon d'origine

Prix : [b]2000 € à débattre, moto + pièces[/b]
[b]1800€ à débattre, montée avec pot d'origine, carbu d'origine, et boîte à clapets d'origine[/b]

Je vends ma moto sur ce forum car je tiens vraiement à ce que le futur acheteur en prenne autant soin que moi, et qu'il puisse profiter de vos conseils de conaisseurs pour l'entretenir.

Faites la somme des dépenses chiffrées + celles sont je ne me rapele plus le montant, vous verrez que ces prix sont largement justifiés.

Merci beaucoup. :super:
[u]Contact : stephane1224347@aol.com
06-76-38-38-19[/u]

PHOTOS:

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http://img248.imageshack.us/my.php?image=p1010130rz1.jpg[indent] [/indent][indent][/indent][indent] [/indent]
Coordonnées
Adresse: Toulouse Haute Garonne (31)    Téléphone: 06-76-30-38-19
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